高速公路声屏障做表面喷涂处理？
高速公路声屏障做表面喷涂处理具有优异的防火、保温、隔热性能,它可以作为钢筋混凝土和钢结构的防火涂层。它具有耐水、耐潮、防结露、防腐蚀以及良好的吸声性能,在此主要介绍在声学工程厅堂音质控制混响时间和噪声控制吸声降噪中的应用。 

1）桥梁段骑马桩与防撞墩顶部间的缝隙用水泥浆填实。

2）屏障安装完学后，除H型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外，采用1：3泥沙浆填实下部吸声板与基础承台之间的空隙。

3）屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面，所以与H型钢立往接触面间存在一定的缝隙，为此，采用橡胶封条作密封处理，提高缝隙密封效果。

4）屏体与屏体之间的缝隙用玻璃硅胶填充密实。 为什么要对降噪高速公路声屏障做表面喷涂处理？ 由于吸声试件安装方便，而绝缘试件的安装和拆卸麻烦大，有时会对试件造成损坏，一般是先测量吸声系数，然后测量噪声量。 为什么要对降噪高速公路声屏障做表面喷涂处理？ 搭设操作平台。移动式操作平台采用双排脚手管搭吊装单元板设,纵向长度6m,高度2.5m,搭设在线路侧,起重机起吊移位。